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貨物運輸時使用的框架木箱的結(jié)構(gòu)介紹
發(fā)布時間：2012.02.04 新聞來源： 瀏覽次數(shù)：
即使現(xiàn)在集裝箱運輸非常普遍，也并不是所有的集裝箱貨物都能實現(xiàn)“門到門”運輸?shù)�。因此在某種條件下還非采用木箱包裝不可，特別是重量在100kg以上的貨物。木箱通常會配合木托盤使用，這樣在搬運時會方便很多。
從節(jié)約木材和發(fā)揮木箱的特點來考慮，國外最近使用得最多的木箱，有框架木箱和板條箱兩種。
在日本，把框架木箱列為特殊木箱中的一種。用以包裝重量為500-1500kg以下，外部尺寸長為1000cm，寬為350cm，高為350cm以下的重貨。
框架木箱中包裝物品的重量是由滑木和底板來承受的�；臼悄鞠涞撞康目v向強(qiáng)力構(gòu)件，它除了支撐包裝物品的大部分重量之外，還起著把該負(fù)荷傳遞給側(cè)壁的作用�；镜某叽鐟�(yīng)根據(jù)木箱內(nèi)物品的重量和木箱的內(nèi)尺寸而定。
在滑木的下面用釘子釘有摩擦木，木箱用鋼絲繩吊起以后，摩擦木是為便于調(diào)節(jié)重心平衡而安裝的。摩擦木的厚度與木箱內(nèi)物品的重量有關(guān)。
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